Agir et Coopérer dans le système ferroviaire
- Présentiel
- IGMB1045
Cette formation propose des grilles de lecture systémiques pour dépasser la complexité du système ferroviaire, s’y situer et mobiliser les leviers favorables à l’action avec une ambition clé : coopérer pour apprendre sur le terrain, apprendre par la coopération.
Prérequis : Aucun
Présentation
Objectifs pédagogiques :
- Etre capable, en univers complexe, d’appliquer les principes de l’approche systémique pour rester en maîtrise des situations rencontrées.
- Etre capable d’identifier les principaux sous-systèmes techniques et humains qui constituent le système ferroviaire, et d’en analyser les interactions
- Etre capable de situer sa propre valeur ajoutée dans le système, quel que soit son métier et son statut, et d’identifier les conditions favorables à l’action
- Etre capable d’identifier des possibles facteurs de blocage en termes techniques, de dialogue entre métiers, de gouvernance et d’en déduire, positivement, les conditions favorables à la performance et à la coopération
- Etre capable d’apprendre davantage des situations vécues sur le terrain
Calendrier
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Période 1
Du 29 septembre 2026 au 30 septembre 2026
14 places disponibles
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Période 1
Du 1 décembre 2026 au 2 décembre 2026
11 places disponibles
Programme
Première demi-journée : ce que nous apprend l’histoire du système ferroviaire : grilles de lecture portant sur les acteurs et les performances attendues
2e demi-journée : supporter et guider : agir par la lecture systémique
3e demi-journée : exploiter, espacer : agir par la lecture systémique
4e demi-journée : dialogue entre métiers, gouvernance : coopérer, apprendre
Méthodes mobilisées
En amont de la formation :
Vidéos flash portant sur les différentes familles de composants, afin d’harmoniser les connaissances des participants avant l’arrivée en salle
Pendant la formation :
Séquences actives centrées sur les interactions entre sous-systèmes, cas fil rouge abordant le triple volet technique / dialogue entre métiers / gouvernance
Utilisation d’un outil de diagnostic sur les conditions de coopérations
Utilisation d’un outil d’auto-diagnostic sur ses propres modalités d’apprentissage
Après la formation :
Accès à des ressources complémentaires (MonCap)
Envoi de synthèses et de questions pour analyse réflexive via Récap
Mobilisation de l’outil d’autodiagnostic sur ses propres modalités d’apprentissage
Public cible
Tous acteurs SNCF Réseau comme externes contribuant aux études, aux projets, à la maintenance et aux travaux.
Modalités
Évaluation
L'atteinte des objectifs de la formation est évaluée durant la formation.
Une auto-évaluation de l'atteinte des objectifs et de la mise en œuvre des acquis est envoyée à l'apprenant 2 à 3 mois après de la formation.
Appréciation
Un questionnaire d'appréciation est systématiquement envoyé après la formation.
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