GS5 – Postes
- Présentiel
- IGEC1205
Connaître l’historique des postes de signalisation et leurs différences et comprendre le fonctionnement des 5 étapes du PRS
Prérequis : Connaissances de base en électricité et électrotechnique souhaitées. Il est conseillé d'avoir suivi les modules GS1- Généralités (IGEC1201), GS2 - Détection des circulations (IGEC1202), GS3 - Aiguilles et signaux (IGEC1203),GS4 - Enclenchement (IGEC1204)
Présentation
Objectifs pédagogiques :
- Connaître les différentes technologies de postes
- Comprendre le fonctionnement des 5 étapes du PRS
- Connaître les caractéristiques principales des postes à câblage géographique
- Connaître l’architecture des postes informatiques
- Connaître les caractéristiques principales des postes de voie de service
- Connaître l’existence d’ARGOS
Formateur(s) / Formatrice(s)
SANCHEZ Jérôme
TROESTLER Jean
SIBOURG Arnaud
AIGOUY Regis
DERUDDER Luc
ABOULIN Thierry
JEAN ROBERT Florian
DANTANT Frédéric
JEAN Luc
LUDIC vous permet de tester votre niveau et de déterminer en quelques minutes si une formation est adaptée à votre besoin.
Programme
- Historique des postes
- Etapes de fonctionnement
- Différents organes sollicités à chaque étape
- Historique des différentes technologies
- Postes de voies de service
- Introduction à ARGOS
- Postes à câblage géographique
Méthodes mobilisées
- Formation théorique en salle avec exercices faisant intervenir l’ensemble des notions théoriques
Public cible
- Agent d’études
- Agent d’essais en signalisation
- BET externes / Responsable d’études en signalisation
Modalités
Appréciation
Questionnaire d’appréciation systématique après la formation et 2 à 3 mois plus tard
Evaluation
L’atteinte des objectifs de la formation est évaluée par :
- évaluations formatives durant la formation (mises en situation évaluées par le groupe)
- autoévaluation de l’atteinte des objectifs et de la mise en œuvre des acquis après 2 à 3 mois
Inscription
- Pour les collaborateurs SNCF, inscription auprès de votre Cofo
- Pour les entreprises externes, contactez anne.ponchel@udi-sncf.com
Délais d’accès : Inscription possible jusqu’à 15 jours avant la formation
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Comprendre la relation entre le risque ferroviaire nez à nez et les enclenchements entre itinéraires de sens contraires / Expliquer leur fonctionnement à travers la lecture des pièces du PT et des SP. Comprendre la relation entre les risques ferroviaires et les autorisations. Comprendre le but et le fonctionnement des ZEP et SEL des points de vue exploitant et mainteneur.GS9 – PN simples
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