Signalisation Ferroviaire | Généralités

GS7 – Contrôle de vitesse

  • Présentiel
  • IGEC1207

Expliquer les notions de base en KVB

Prérequis : Avoir suivi les formations GS1 - Généralités (IGEC1201) - GS3 - Aiguilles et Signaux (IGEC1203) - GS6 - Blocks (IGEC1206) ou expérience équivalente.

Formation uniquement éligible au personnel du groupe SNCF.

Présentation

Objectifs pédagogiques :

  • Historique du KVB (yc objectif)
  • Matériel à la voie, matériel roulant
  • Contrôle de l’espacement
  • Contrôle de vitesse
  • Fonctions diverses
  • Analogique
  • Numérique
  • Contenu du programme (guide pratique)
  • Règles d’équipement (identifier les points à équiper)
  • Utilité des pièces pour le KVB
  • Symboles de balise utilisés
  • Ppaux champs d’information
  • DEX Analogique
  • DEX Numérique
  • Présentation KVB-P
  • Présentation TVM
  • Présentation ETCS

Calendrier

Ludic vous permet de chercher votre formation afin de déterminer en quelques minutes si elle est bien adaptée à vos besoins

Programme

2,5 jours en salle

Méthodes mobilisées

Formation théorique en salle avec exercices faisant intervenir l’ensemble des notions théoriques.

Public cible

  • Agent d’études
  • Agent d’essais en signalisation

Modalités

01

Inscription

Pour les collaborateurs SNCF, inscription auprès de votre CFO.

Délais d’accès : inscription possible jusqu’à 15 jours avant la formation.

02

Appréciation

A la fin de votre formation, vous allez recevoir un questionnaire d’appréciation à chaud depuis notre plateforme EvalUDI.

Un questionnaire à froid vous sera envoyé 60 jours après votre formation.

Merci pour vos réponses, qui nous sont très précieuses pour l’amélioration de nos formations.

03

Évaluation

Cette formation est soumise à une évaluation de niveau 2, au cours de votre formation vous serez challengé via des exercices, quiz, cas pratiques, etc… sur les objectifs pédagogiques.
Vous recevrez votre attestation sous 2 à 3 semaines.

Nos autres formations

GS8 – Enclenchements compléments

- Comprendre la relation entre les risques ferroviaires et les enclenchements entre postes. 

- Comprendre la relation entre les différents enclenchements entre postes et leurs interactions. 

- Expliquer leur fonctionnement à travers la lecture des pièces du PT et des SP. 

 

GS9 – PN simples

- Connaître les différents types de PN et leur équipement. 

- Comprendre le fonctionnement d'un PN de pleine voie. 

- Connaître le cadre réglementaire. 

 

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