L’impression 3D, ça vous parle ?
Nous vous proposons notre toute nouvelle formation conçue en collaboration avec la DGNUM.
« Les concepts clés de l’impression 3D»
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Projets ferroviaires | Spécificités Projets ferroviaires
LES ESSENTIELS – Signalo – Lecture de schéma S – Introduction au PT
- Présentiel
- IGESSSF1
Savoir lire un schéma S, en déduire les principales opérations, les évaluer en termes d’impact en termes de coûts et de délais de leur projet.
Savoir mesurer l’importance des modifications. Retrouver, dans le document plan technique, les informations nécessaires dans l’exercice de vos missions ou dans la compréhension technique de vos projets.
Prérequis : Connaissances succinctes : Principes de signalisation RRG00507 et/ou description de la signalisation ferroviaire (Règlement S1a) DC11482Présentation
Objectifs pédagogiques :
- Exposer le cycle en V et discuter du chemin critique du processus signalisation.
- Décrire les sous systèmes de signalisation et leur architecture
- Se questionner sur ce qui ne se voit pas sur un schéma S
- Identifier les impacts sur un schéma S
Calendrier
Du 17 juin 2025 au 18 juin 2025
-
Période 1
Du 17 juin 2025 au 18 juin 2025
Aucune place disponible
Du 18 juin 2025 au 19 juin 2025
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Période 1
Du 18 juin 2025 au 19 juin 2025
Aucune place disponible
Programme
- Formuler les différentes pièces nécessaires à la définition d’un programme d’exploitation (IN3294)
- Présenter le cycle en V
- Positionner le schéma S dans le processus étude signalisation et convaincre de son rôle.
- Représenter l’architecture des systèmes signalisation postes : n0/n1/n2/n3
- Représenter l’architecture des systèmes signalisation partie terrain
- Citer différences qu’il y a entre un schéma S de niveau PR et un schéma S de niveau PT
- Déterminer si les éléments en service sont à regénérer ou pas
- Se rappeler des possibles impacts sur le RCT (redécoupage des cdv)
- Discuter des impacts possibles sur les modules de commande contrôle
- Imaginer les impacts sur les interfaces métier : TL/EE/EG/CAT/EALE
- Discuter des impacts sur les postes encadrants
- Lire les représentants de rouge et jaune
- Caractériser les impacts sur l’architecture des systèmes signalisation et autres métiers
- Evaluer le besoin du phasage
Méthodes mobilisées
Présentation théorique, exercice pratique de lecture de schéma S,
Carte MonCap pour du contenu avant et après la formation
Exercices de validation
Quizz d’autoévaluation
Simulateur de signalisation
Public cible
Cible Principale : Cette formation s’adresse, avant tout, aux acteurs d’autres métiers que la signalisation ferroviaire ayant, à un moment ou un autre, le besoin de consulter le schéma S pour y trouver des informations nécessaires à l’exécution de leurs tâches où à la compréhension de leur projet (Acteur projet, Chef de projet, planificateurs, MOE travaux d’autres domaine, etc…).
Cible Secondaire : Ingénieries ferroviaires externes (acteurs projet)
A noter
Attention : cette formation n’est pas adaptée aux besoins des agents en ASTI
Modalités
01
Appréciation
Un questionnaire d'appréciation est systématiquement envoyé après la formation.
02
Évaluation
L'atteinte des objectifs de la formation est évaluée durant la formation.
Une auto-évaluation de l'atteinte des objectifs et de la mise en œuvre des acquis est envoyée à l'apprenant 2 à 3 mois après de la formation.
03
Inscription
Pour les collaborateurs SNCF, inscription auprès de votre Cofo
Délais d’accès : Inscription possible jusqu’à 15 jours avant la formation
Nos autres formations
PR-Rédaction de consignes bleues
Rédiger des consignes bleues.Sécurité des personnes sur un chantier
Piloter des mesures de sécurité à mettre en œuvre sur un chantierVous n'avez pas trouvé la formation que vous cherchiez ? Vous avez une question ?
