Voies et Abords | Ingénierie de Patrimoine Ouvrage en Terre

Maintenance Ouvrages en Terre à destination des infrapôles

  • Présentiel
  • IGVGC100

Cette formation permet aux agents des infrapôles d’assurer leurs missions de surveillance des ouvrages en terre et hydrauliques et de réaliser le suivi des travaux associés.

Prérequis : Aucun

Formation uniquement éligible au personnel du groupe SNCF.

Présentation

Objectifs pédagogiques :

  • Identifier le patrimoine Ouvrages en Terre et Hydrauliques
  • Identifier les acteurs intervenant dans la gestion des OTH
  • Lister les différents types de surveillance (courante et spécifique)
  • Expliquer les similitude/différences avec le patrimoine OA
  • Expliquer les objectifs et les modalités de la surveillance spécifique infrapôle
  • Signaler un événement de manière adaptée
  • Décrire les missions et les responsabilités des intervenants dans le cadre des visites OTH en infp
  • Reconnaître les principaux types d’investigation
  • Vérifier la conformité des investigations
  • Assurer les travaux d’entretien et petits travaux d’urgence

Calendrier

Du 23 novembre 2026 au 25 novembre 2026
  • Période 1
    Du 23 novembre 2026 au 25 novembre 2026

Aucune place disponible

Programme

Le domaine OTH : environnement et aléas
Les différents acteurs et leurs rôle : échelle nationale, régionale, infrapôle et juridique
Les différents types de surveillance et leurs cycles
Les missions des acteurs OTH en infrapôle
Identifier, décrire et faire remonter un événement
Préparer, réaliser, rédiger et valider sa visite
Les principaux types de sondage et d’instrumentation et la vérification de leur conformité
Travaux d’entretien et petits travaux d’urgence

Méthodes mobilisées

Formation en salle mêlant des méthodes pédagogiques magistrale, interrogative et active incluant des jeux, exercices, quiz, et partages collectifs

Public cible

Principale : Tout acteur OTH en INFP devant réaliser des missions de surveillance et/ou de suivi travaux OTH.

Secondaire : Les responsables encadrant ces acteurs, ainsi que tout acteur en lien indirect avec le domaine OTH.

Préconisations

Expérience : Avoir déjà quelques mois de pratique dans les missions de surveillance du RFN.
Mise à niveau : Avoir pris connaissance des textes MT00256 « Règles de surveillance des ouvrages en terre et des dispositifs associés », MT00257 « Guide d’aide à la surveillance des ouvrages en terre », MT04487 « Modalités de surveillance des ouvrages en terre et des dispositifs associés », MT03213 « Surveillance des ouvrages en terre : guide des visites cycliques », MT02409 « Mesures immédiates à prendre vis-à-vis des circulations en cas d’incident ouvrages en terre ».

Modalités

01

Inscription

Pour les collaborateurs SNCF, inscription auprès de votre CFO.

Délais d’accès : inscription possible jusqu’à 15 jours avant la formation.

02

Appréciation

A la fin de votre formation, vous allez recevoir un questionnaire d’appréciation à chaud depuis notre plateforme EvalUDI.

Un questionnaire à froid vous sera envoyé 60 jours après votre formation.

Merci pour vos réponses, qui nous sont très précieuses pour l’amélioration de nos formations.

03

Évaluation

Cette formation est soumise à une évaluation de niveau 2, au cours de votre formation vous serez challengé via des exercices, quiz, cas pratiques, etc… sur les objectifs pédagogiques.
Vous recevrez votre attestation sous 2 à 3 semaines.

Nos autres formations

Calculs d’échauffement

 Cette formation permet d’identifier les interlocuteurs compétents pour les problématiques liées au dimensionnement des IFTE, ainsi que de savoir à quel moment les solliciter. Elle apporte également les bases nécessaires pour émettre un avis sur l’échauffement de composants dans des cas simples, en introduisant les principales notions de l’outil d’analyse thermique MOCA DECA.

Destinée principalement aux PEI, cette formation vise à leur permettre de répondre efficacement et rapidement, en situation d’urgence, à une éventuelle problématique de garage d’un engin sur voie de service, sans recourir systématiquement à la DTII. Elle reste néanmoins ouverte à un public plus large souhaitant approfondir ses connaissances en dimensionnement des IFTE de manière générale.

EXT – Conception du tracé de la voie (Niveau 1)

Comprendre, appliquer et respecter les règles du tracé en voie courante. Présenter les enjeux gabarit et l’exploitation des données tracé par la signalisation. Donner les clés pour comprendre les difficultés d’un agent d’étude tracé.

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