SNCF Réseau, la société qui gère les infrastructures ferroviaires, a commencé à attribuer de grands contrats de maintenance pluriannuels dans le cadre de son contrat de performance 2021-2030.
TSO, prestataire régulier de la SNCF, utilisera à nouveau son train-usine BOA pour remplacer avec une grande cadence les rails du réseau TGV. Dans sa dernière configuration, il sera long de 750 mètres.
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