Innover par la sobriété pour maintenir les capillaires fret.
Béatrice LELOUP, Directrice Territoriale Auvergne-Rhône-Alpes chez SNCF Réseau, a mis en lumière une nouvelle approche de la maintenance des lignes capillaires fret avec l’exemple de la ligne Volvic-Le Mont d’Or.
Le défi à relever était de maintenir la ligne avec une enveloppe budgétaire contrainte.
Plusieurs experts internes se sont réunis dans le cadre d’une démarche innovante « SpotLab » pour identifier des solutions créatives permettant d’optimiser l’utilisation des fonds disponibles. Cette approche a conduit à la redéfinition des priorités de maintenance, en se concentrant sur le » juste nécessaire » pour assurer le fonctionnement des trains, tout en explorant toutes les économies possibles via notamment des leviers autour d’une politique d’achat plus performante, l’appui sur l’économie circulaire et le réemploi de matériaux. Les résultats de cette stratégie adaptative ont été concluants, permettant d’étendre la durée de vie des infrastructures de trois à quatre ans avec un budget réduit.
