La rénovation globale de 4 000 kilomètres de voies
Le réseau ferroviaire allemand confronté à une hausse significative du trafic depuis 2007, montrent des signes de sous-financement et de vieillissement, avec une ponctualité tombée à 65% en 2023. La Deutsche Bahn (DB) a donc lancé un plan d’investissement de 38 milliards d’euros pour moderniser 9 000 km de réseau d’ici 2030, dont une rénovation complète de 4 000 km de voies. Ce projet ambitieux inclut la mise à jour des voies, caténaires et signalisations, ainsi que l’intégration de technologies comme l’ERTMS.
Cependant, ce projet présente des défis, notamment la nécessité de fermer des corridors pendant cinq mois pour les travaux, ce qui exige une coordination étroite entre divers acteurs et des ajustements importants pour les services. Le financement est également un défi, reflétant la nécessité d’une vision à long terme qui peut être en conflit avec les cycles politiques et budgétaires.
L’objectif de la DB est de réduire de 80% les incidents liés à l’infrastructure et d’assurer plusieurs années sans interruptions majeures après la rénovation. Ce projet pourrait transformer la mobilité en Europe, en offrant un réseau plus fiable, sûr et écologique.
