Dans le cadre du cycle Les Explorateurs, organisé par l’Université de l’Ingénierie (UdI) et le réseau Synapses, Xavier Verne, Directeur du numérique responsable du groupe SNCF, a partagé sa vision d’un numérique frugal, utile et durable.
Son intervention met en lumière une conviction forte : l’innovation ne réside pas toujours dans la sophistication, mais dans la capacité à faire mieux avec moins.
Après l’ouverture de la conférence par Hélène Arfaoui-Kaynak, cette deuxième intervention des Explorateurs a donné la parole à Xavier Verne, Directeur du numérique responsable du groupe SNCF, autour d’un thème essentiel : la frugalité numérique.
Cette conférence articulée autour de quatre interventions, organisée par l’Université de l’Ingénierie (UdI) et Synapses, explore les leviers de sobriété et d’innovation utile qui transforment l’ingénierie ferroviaire.
La frugalité, une autre façon d’innover
Avec pédagogie et humour, Xavier Verne a ouvert son propos par une anecdote emblématique : la modernisation des bornes jaunes TGV.
« En 2013, on nous a dit : les bornes jaunes, poubelle. Plutôt que de tout remplacer, son équipe a choisi de garder 95 % des bornes existantes, en modernisant uniquement ce qui comptait pour les clients : rapidité, clarté, fiabilité. Résultat : 16 points de satisfaction client gagnés et 5 millions d’opérations déportées du guichet vers les bornes. La frugalité, c’est ça : on n’est pas obligé de tout changer à chaque fois », a-t-il résumé.
Réduire l’empreinte du numérique ferroviaire
Avec plus de 450 000 terminaux en circulation et 80 000 tonnes de CO₂ émises chaque année, le numérique du groupe représente un enjeu majeur.
Xavier Verne a alerté sur l’effet rebond, cette tendance à réinvestir tout gain technologique en surconsommation :
« On a tendance à tourner le thermostat », a-t-il expliqué, appelant à replacer le numérique au service du juste besoin.
Des leviers concrets pour un numérique durable
La démarche engagée repose sur des actions tangibles :
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Formation de référents en éco-conception logicielle dans toutes les directions ;
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Mise à disposition du Fairphone, téléphone éco-conçu et réparable ;
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Déploiement de solutions légères comme le paiement par SMS, « un dispositif qui fonctionne en 2G et consomme 10 à 20 fois moins de ressources ».
Un numérique exemplaire, à la hauteur des ambitions du groupe
« Ce n’est pas parce que nos trains sont électriques que notre numérique ne doit pas être exemplaire », a rappelé Xavier Verne en conclusion.
La frugalité numérique s’impose ainsi comme un levier d’innovation utile, alliant performance, sobriété et responsabilité.
Cet article s’inscrit dans une série de quatre publications retraçant les interventions des Explorateurs, consacrées à la sobriété dans le ferroviaire.
👉 Le replay de cette deuxième conférence est disponible sur : VIMEO / YOUTUBE
