Recherche candidats au sein du Groupe SNCF pour participer au pilote de la formation « Les fondamentaux de la cybersécurité »
Du 26 au 27 mars à l’Université de l’Ingénierie
Pour plus d’information, contacter : ext.marc.pourrat@udi-sncf.com
Traction électrique | Général
STI-Spécifications techniques Intéropérabilité de la caténaire
- Présentiel
- IGTECAT61
Connaître et comprendre les principes de la Spécification Technique Interopérabilité (STI) appliquée aux caténaires.
Prérequis : Avoir suivi la formation Principes (IGTECAT 60)Présentation
Objectifs pédagogiques :
- Connaître les généralités de la STI
- Connaître le processus de qualification STI
- Connaître comment s’applique la STI sur le réseau national
- Savoir appliquer la STI en phase d’études
Calendrier
Du 27 mars 2025 au 27 mars 2025
-
Période 1
le 27 mars 2025
4 places disponibles
Ludic vous permet de chercher votre formation afin de déterminer en quelques minutes si elle est bien adaptée à vos besoins
Programme
I – STI
- Historique
- Architecture des textes STI
- STI Energie
II – Processus de certification STI
- Acteurs
- Interactions entre les acteurs
- Documents de certification
III – Application de la STI sur le réseau national
Méthodes mobilisées
Théorie
Public cible
- Agent d’étude caténaire
- Agent de la traction électrique
Préconisations
Avoir suivi la formation Etudes de piquetage en phases PRO (IGTECAT22)
Modalités
01
Appréciation
Un questionnaire d'appréciation est systématiquement envoyé après la formation.
02
Évaluation
L'atteinte des objectifs de la formation est évaluée durant la formation.
Une auto-évaluation de l'atteinte des objectifs et de la mise en œuvre des acquis est envoyée à l'apprenant 2 à 3 mois après de la formation.
03
Inscription
- Pour les collaborateurs SNCF, inscription auprès de votre Cofo
- Pour les entreprises externes, contactez anne.ponchel@udi-sncf.com ou commercial@udi-sncf.com
Délais d’accès : Inscription possible jusqu’à 15 jours avant la formation
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Expliquer les notions de base en KVBCompatibilité électromagnétique (CEM) en milieu ferroviaire
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