Filière ferroviaire : quand recherche, pitchs et innovation se rencontrent

Le regard d’Annelise Baudouin

À l’approche de la deuxième session de Pitchs d’en…fer !, le concours qui fait dialoguer recherche et ferroviaire, Annelise Baudouin, directrice de la Business Unit Ferroviaire Structure Énergie chez SYSTRA, revient sur ses attentes pour ce nouvel opus.
Déjà présente lors de la première édition, elle garde le souvenir d’un moment « inspirant » et « rafraîchissant », où la variété des sujets,  de l’alimentation électrique au rapport social en entreprise, révélait toute l’ampleur et la diversité des enjeux du secteur.

En trois minutes seulement, les candidats doivent rendre accessible un sujet parfois très technique. Pour elle, ce format constitue un exercice « extrêmement pédagogique » qui oblige à choisir la bonne idée, la bonne image, celle qui laissera au public une empreinte durable, un moment où « nos neurones fonctionnent » et où l’on ressort « avec l’esprit ouvert ».
Elle a répondu à quelques questions pour partager sa vision de la filière à l’aune du concours.

La recherche, une dynamique qui transforme le secteur

La recherche occupe, selon elle, une place essentielle dans le ferroviaire. Elle ouvre la voie à des travaux menés en profondeur, qui permettent de regarder un sujet différemment et parfois de « secouer un peu les habitudes ».
Ces travaux irriguent les équipes, nourrissent la culture d’entreprise et contribuent à transformer une filière en pleine évolution.

Cet engagement résonne avec la dimension concrète du ferroviaire, un domaine où l’on agit directement sur la transition énergétique, l’urgence climatique et les enjeux de mobilité durable.
Pour Annelise Baudouin, le ferroviaire permet de « faire quelque chose de concret, qui se voit physiquement », tout en répondant aux préoccupations majeures de la société.

Diversité, innovation et ouverture : les clés d’un secteur d’avenir

Elle souligne également la richesse que représente la diversité des profils : femmes, parcours variés, expériences à l’étranger… des trajectoires qui permettent de « sortir des sentiers battus ».
Elle regrette toutefois la diminution du nombre de femmes dans les formations d’ingénieur et espère que des événements comme Pitchs d’en…fer ! contribueront à susciter des vocations.

Le ferroviaire, un secteur moderne au cœur de la société

Pour elle, la modernité du ferroviaire ne fait aucun doute : travailler sur la mobilité, c’est travailler sur la décarbonation, les enjeux énergétiques et l’aménagement des territoires, du désenclavement à la cohésion sociale.

Elle insiste également sur la qualité des relations humaines, particulièrement riches dans cette filière où coopération et échange sont omniprésents et constituent des facteurs clés de réussite des projets.

📺 Voir ou revoir l’interview complète d’Annelise Baudouin : VIMÉO / YOUTUBE