L’ambition de SNCF Renouvelables : une révolution photovoltaïque
Véronique Lajoie, Directrice du Développement chez SNCF Renouvelables a présenté les ambitions et les projets de cette nouvelle filiale de la SNCF. Cette nouvelle filiale souhaite développer des centrales photovoltaïques pour alimenter le réseau ferroviaire. Avec des projets déjà en cours et des défis à relever, SNCF Renouvelables se positionne comme un acteur clé dans la transition énergétique de la France.
SNCF Renouvelables a décidé de tirer parti des espaces fonciers de SNCF pour développer des centrales photovoltaïques. Un projet concret est en cours près du Mans, où des terrains ont été loués à un développeur pour y construire une centrale photovoltaïque. L’objectif de la filiale est de s’élever dans la chaîne de valeur en développant et exploitant elle-même ces centrales, plutôt que de simplement louer ses terrains.
Le groupe SNCF est en effet le deuxième plus grand propriétaire foncier en France après l’État et consomme environ 10 Térawattheures d’énergie par an, dont 70 % d’électricité, ce qui correspond à la production annuelle d’un réacteur nucléaire. Cette consommation massive rend la gestion énergétique essentielle pour l’entreprise, surtout après la crise énergétique de 2022. Avec des prix atteignant jusqu’à 1000 euros par mégawattheure, cette crise a accentué l’importance stratégique de l’énergie pour l’entreprise. Cette situation a conduit à la création de SNCF Renouvelables. La crise a servi de catalyseur pour se concentrer sur la production d’énergie renouvelable et sécuriser l’approvisionnement énergétique à des prix stables.
Petite entité, SNCF Renouvelables fonctionne comme une start-up. La filiale est encore en phase de développement et se consacre d’abord aux études de faisabilité avant de commencer la production d’électricité en 2028. L’un des objectifs principaux est de sécuriser l’approvisionnement en énergie et de stabiliser les prix. Cette approche start-up permet à la filiale de rester agile et d’adapter rapidement ses stratégies aux évolutions du marché et aux nouvelles opportunités.
SNCF Renouvelables souhaite couvrir une partie des besoins en électricité de la SNCF avec sa propre production. L’entreprise a déjà identifié environ 600 hectares de terrains potentiels pour des projets photovoltaïques, avec 300 hectares actuellement en études de faisabilité. En plus de répondre aux besoins internes, SNCF Renouvelables envisage de répondre à des besoins locaux en énergie, en particulier dans des régions qui développent des projets d’hydrogène pour les trains.
Le développement de centrales photovoltaïques présente plusieurs défis notamment l’obtention d’autorisations administratives, le raccordement des sites et la gestion des impacts sur la biodiversité. Véronique Lajoie a souligné que les projets nécessitent de nombreuses études d’impact et de faisabilité ainsi que des démarches administratives complexes. Les changements réglementaires rapides ajoutent une couche de complexité. La loi d’accélération de la production des énergies renouvelables, par exemple, a créé un cadre favorable mais nécessite encore des décrets d’application pour clarifier certains aspects pratiques.
SNCF Renouvelables explore également des projets de recherche et développement comme le projet Respire en Occitanie. Ce projet vise à améliorer le stockage et l’injection directe d’énergie dans les sous-stations et répond ainsi aux besoins spécifiques de consommation lorsque les trains passent. Cette approche innovante pourrait transformer la manière dont l’énergie est stockée et utilisée.
