L’impression 3D, ça vous parle ?
Nous vous proposons notre toute nouvelle formation conçue en collaboration avec la DGNUM.
« Les concepts clés de l’impression 3D»
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Traitement protection ZEP et SEL dans les plans techniques
Comprendre les schémas d’alimentation et les programmes de tractions électriques
Conception de Procès Verbaux d’Implantation
Concevoir un PVI, réaliser une tournée terrain et le diffuser
Utilisation de l’application PULSAR
Maîtriser l’application PULSAR pour aider à la saisie du plan technique
Nouveau processus études signalisation
Appliquer le nouveau processus études Signalisation. Etre capable d’appréhender la philosophie du nouveau processus et de l’appliquer sur les projets d’infrastructure signalisation (ARGOS et autre). Se positionner dans ce processus par rapport aux autres acteurs du projet.
Les évolutions EXE PAI 2006 vers PAI ARGOS et les solutions techniques des postes ARGOS
Appréhender le nouveau processus SIG dans ses activités EXE et les spécificités techniques des titulaires ARGOS.
Lecture et réalisation de plans techniques de signalisation
Exploiter et élaborer un plan technique
Evolutions plans techniques pour la technologie ARGOS
Etre capable d’exploiter et de réaliser un plan technique pour un poste d’aiguillage en technologie ARGOS
Complémentaire Signalisation JCAD et ATT TS produits et systèmes
Présentation de la signalisation pour les jeunes agents produits et systèmes
GS1 – Généralités
Savoir à quoi sert la signalisation. Connaître son fonctionnement de base
GS2 – Détection des circulations
Savoir reconnaître l’ensemble des systèmes de détection des circulations et expliquer le principe de fonctionnement et la finalité de chaque type de détection.
Expliquer le fonctionnement électrique de base.
GS3 – Aiguilles et signaux
Expliquer le fonctionnement des signaux et des aiguilles ainsi que des équipements associés
GS4 – Enclenchements
Comprendre la relation entre les risques ferroviaires et les enclenchements, la différence entre les différents enclenchements et leurs interactions et savoir réaliser électriquement un enclenchement d’approche, de parcours et de transit
GS5 – Postes
Connaître l’historique des postes de signalisation et leurs différences et comprendre le fonctionnement des 5 étapes du PRS
GS6 – Blocks
Connaître et savoir identifier les différents blocks qui permettent de pallier les risques
GS7 – Contrôle de vitesse
Expliquer les notions de base en KVB
GS8 – Enclenchements compléments
Comprendre la relation entre les risques ferroviaires et les enclenchements entre postes, entre les différents enclenchements entre postes et leurs interactions. Expliquer leur fonctionnement à travers la lecture des pièces du PT et des SP.
GS9 – PN simples
Connaître les différents types de PN et leur équipement.
Comprendre le fonctionnement d’un PN de pleine voie et connaître le cadre réglementaire.
Procédure sécurité S6/S9/S10 Agents Essais
Connaître les différents principes de règlementation S propres aux essais (appréhender la règlementation S6/S9/S10/S11)
Module travaux vérifications techniques (essayeurs)
Expliquer, distinguer et intégrer les différentes étapes de réalisation des travaux sur une installation de signalisation
Essais complexes – Module 1 – Analyse et rédaction d’un cahier d’essais
Être en capacité de construire une analyse sur un projet classé complexe et de rédiger un cahier d’essais complexes
Essais complexes – Module 2 – Modalités d’exécution
Être en capacité d’identifier les types d’essais en fonction des technologies ainsi que les outils associés
Essais complexes – Module 3 – Spécificités liées à la technologie
Être en capacité d’identifier les spécificités essais liées aux technologies
Essais complexes – Module 4 – Ateliers pratiques
Ateliers pratiques
Méthodologie de conception d’un Cahier d’essais en signalisation
Apprendre à rédiger un cahier d’essais
Découverte SM
Découverte de l’environnement Signalisation Mécanique Ingénierie
SM – appareils de voie et signaux
Analyser la technologie et le fonctionnement des appareils de voie et signaux et réaliser une étude simple
Retour courant traction – vulgarisation
Les estimateurs devront être en capacité d’identifier et d’intégrer les contraintes RCT, non définies dans les programmes ou plans techniques, sur leurs projets.
Les Chefs de Projet / CEP / RA auront connaissance des impacts sécurité des modifications RCT que porteront leurs projets, ils seront en capacité d’identifier les interlocuteurs et services nécessaires au bon déroulement de leur projet pour la partie RCT.
Retour courant traction 1500V
Etablir et/ou vérifier les schémas de retour du courant de protection et de traction en électrification 1500 Vcc
Retour courant traction 25kV
Etablir et/ou vérifier les schémas de retour du courant de protection et de traction en milieu 25kV
ETCS – Initiation
Découvrir ce qu’est l’ETCS, son histoire, ses fonctions, ses enjeux.
ETCS : Niveau 1 – Module Etude d’Execution
Ce module inclus dans la formation globale ETCS permet de donner les connaissances nécessaires aux agents d’études en signalisation qui travaillent ou vont travailler sur la technologie ETCS
ETCS : niveau 1 – Module Etude Paramétrage
Ce module inclus dans la formation globale ETCS permet de donner les connaissances nécessaires aux agents d’études en signalisation qui travaillent ou vont travailler sur la technologie ETCS
ETCS : niveau 1 – Module Etude Plan Technique
Ce module inclus dans la formation globale ETCS permet de donner les connaissances nécessaires aux agents d’études en signalisation qui travaillent ou vont travailler sur la technologie ETCS
ETCS : Niveau 2 – Module étude d’exécution
Ce module inclus dans la formation globale ETCS permet de donner les connaissances nécessaires aux agents d’études en signalisation qui travaillent ou vont travailler sur la technologie ETCS niveau 2
ETCS : Niveau 2 – Module étude paramétrage
Ce module inclus dans la formation globale ETCS permet de donner les connaissances nécessaires aux agents d’études en signalisation qui travaillent ou vont travailler sur la technologie ETCS niveau 2
ETCS : Niveau 2 – Module étude plan technique
Ce module inclus dans la formation globale ETCS permet de donner les connaissances nécessaires aux agents d’études en signalisation qui travaillent ou vont travailler sur la technologie ETCS niveau 2
ETCS – Perfectionnement
Pouvoir se référer aux référentiels européens (SRS) dans son quotidien, acquérir un bagage technique détaillé du fonctionnel ETCS, et ainsi, réaliser son travail en ayant la vision globale.
STORM – La procédure d’homologation – ceinture bleue
Cette formation va vous permettre d’être opérationnel sur un projet modélisé dans CIVIL3D pour le métier télécoms
PRS
Essais : Donner aux agents les connaissances nécessaires pour contrôler une étude d’une installation PRS, mettre en œuvre les règles de réalisation d’une installation; contrôler les documents nécessaires à l’installation ou la modification d’un poste PRS. Rechercher des dérangements.
Etudes : Donner aux agents les connaissances nécessaires pour produire les documents de base et vérifier une étude d’une installation PRS, mettre en œuvre les règles de réalisation d’une installation; élaborer les documents nécessaires à l’installation ou la modification d’un poste PRS.
Etudes Exé Contrôle de vitesse (KVB)
Réaliser une étude d’exécution KVB
Etudes PT Contrôle de vitesse (KVB)
Intégrer le contrôle de vitesse par balises dans les installations de signalisation permanente
Passages à niveaux (PN) complexes
Réalisation d’études de PN complexes
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