Restitution Lab'Oratoire du 7 novembre 2013

Le 19/10/2017 Par l'équipe de l'UDI
« L’innovation pour quelle performance ? »

Le 7 novembre 2013, s’est tenu à l’UDI le premier Lab’Oratoire du cycle de 3 conférences sur les innovations. A travers des témoignages et des cas pratiques, il a mis en avant la nécessité d’innover pour répondre au double défi d’augmentation de la demande de performance et de la diminution des coûts de possession des réseaux.Une cinquantaine de personnes, venues de toute la France, était présente. Et différents types de métiers de l’ingénierie étaient représentés par la SNCF, SYSTRA, RFF et RATP.

La prise de parole de Bernard Schaer pour PSIG et Jean-Claude Zabée pour SYSTRA; et l’introduction sur l’innovation, le changement de paradigme et la performance menée par Jean-Jacques Thomas ont permis dès le début de ce Lab’Oratoire de bien en cerner les enjeux.

Les témoignages de SAFRAN (le programme « Green Taxiing ») et de PRORAIL (A Dutch case study) ont ensuite amené les participants à travailler en atelier et en équipes pour se concentrer sur 9 critères de performance prioritaires pour les réseaux :

  • Fiabilité/Robustesse
  • Disponibilité
  • Maintenabilité
  • Capacité
  • Impact environnemental et sociétal/Durabilité
  • Résilience
  • Adaptabilité/Flexibilité
  • Communication clientèle/Intermodalité
  • Régularité

En s’aidant de la démarche « Stratégie Océan Bleu* », ils ont redéfini, à partir du niveau d’importance accordé à chacun de ces critères, un profil de performance souhaité pour chacun de 5 différents types de lignes :

  • En zones hyperdenses
  • En zones denses
  • En LGV
  • Lignes régionales
  • Lignes secondaires

Ces profils revus et corrigés devraient permettre de mieux faire face aux enjeux de performance accrue et de coût de possession en diminution.

Les équipes ont, afin de tendre du mieux possible vers ces évolutions à venir, proposé plus d’une quarantaine de pistes d’actions concrètes à mettre en œuvre. Quelques exemples d’actions spécifiques :

  • Disposer de pièces de rechange/Intégrer la maintenabilité dès la conception (en zones hyperdenses)
  • Plug and play : standardisation des produits (en zones denses)
  • Augmentation voie de réserve : PCVE (en LGV)
  • Utilisation du Smart Grid (lignes régionales)
  • Alléger les référentiels (lignes secondaires)

 

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*Stratégie Océan Bleu, W. Chan Kim et Renée Mauborgne ; Pearson Village Mondial