LUDIC
vous accompagne

Maîtriser l’ensemble des missions et responsabilités des agents responsables de lots travaux

Piloter un projet en établissement

L’essentiel pour une prise de poste Chef de Projet (CDP)

Construire un socle commun de valeurs et pratiques permettant de mieux travailler ensemble sur le volet qualité tant en interne qu’en externe.

Cette formation est destinée aux agents Responsables de Lots Travaux ou aux agents SEG ou SES qui, dans le cadre de leurs fonctions, sont amenés à organiser, gérer et contrôler les chantiers de travaux de signalisation afin de leur permettre de maîtriser l’Assurance et le contrôle de la Qualité d’exécution dans le domaine des travaux de signalisation.

Être en mesure de rédiger des documents d’organisation pour un chantier simple, sans contrat de travaux, dans le domaine opérateur afin de répondre aux nouvelles missions et exigences formulées par SNCF Réseau.

L’essentiel pour une prise de poste Coordinateur Etude Projet (CEP)

Etre en mesure de rédiger des contrats de travaux (3ème et 4ème catégorie) et d’organiser un chantier, afin de répondre aux nouvelles missions et exigences formulées par SNCF Réseau.

Connaître et comprendre les élus pour mieux les convaincre

L’essentiel pour une prise de poste de représentant MOA et PO

Comprendre les enjeux de la maîtrise foncière : outils, acteurs, délais et prendre à sa juste valeur l’importance de la maîtrise foncière dans les délais.

Donner aux acteurs du management de projet les informations nécessaires pour concevoir et piloter un projet, compte tenu des contraintes et des opportunités issues des différentes procédures administratives et environnementales existantes.

Etre capable d’anticiper et de prendre en compte les enjeux environnementaux dans un projet ERC (Eviter, Réduire, Compenser)

Maitriser des techniques concertantes en public

Savoir lire un schéma S, en déduire les principales opérations, les évaluer en termes d’impact en termes de coûts et de délais de leur projet.

Savoir mesurer l’importance des modifications. Retrouver, dans le document plan technique, les informations nécessaires dans l’exercice de vos missions ou dans la compréhension technique de vos projets.

Apporter aux acteurs projet, les éléments nécessaires au pilotage des projets comportant en partie ou en totalité des modifications d’installations de signalisation.

Mettre en dialogue l’orientation client, la compréhension des besoins du réseau (historique, perspectives) et les contraintes de l’environnement au service des projets

Connaître les éléments d’une externalisation de prestation pour un bon pilotage

Connaître les éléments d’une externalisation de prestation pour un bon pilotage

Etre capable de définir son besoin en missions MOE à externaliser, d’anticiper ce besoin,  de préparer la commande des prestations correspondantes et de les suivre tant sur l’aspect marché, sécurité que sur la qualité de la prestation réalisée.

Développer une relation de partenariat

Comprendre et appréhender les enjeux et la valeur ajoutée du BIM dans le ferroviaire

Cette formation permet à tous ceux qui ne connaissent pas le sujet, d’avoir des clés de compréhension sur ce qu’est le BIM, ce qu’il représente en termes d’évolution des méthodes et des organisations et de voir comment on peut l’utiliser dans le ferroviaire. Cette formation vous permettra d’avoir une culture de base pour démarrer un projet en BIM.

Savoir utiliser les fonctions principales de REVIT

Présenter l’interface du logiciel, le vocabulaire et les fonctionnalités principales dont vous aurez besoin lors de vos projets.

Cette formation a pour but de vous permettre d’exploiter un assemblage d’une maquette sous NAVISWORKS

Cette formation a pour but de vous rendre opérationnel sur un projet REVIT (Modéliser dans Revit) pour le métier Génie Electrique

Cette formation a pour but de vous rendre opérationnel sur un projet REVIT (Modéliser dans Revit) pour le métier génie civil

Apprendre à faire des assemblages des différentes maquettes métier ainsi que réaliser un phasage 4D

Cette formation va vous permettre d’appréhender et d’utiliser l’outil TRIMBLE CONNECT. A l’issue de la formation vous serez capable de partager la production dans un environnement collaboratif et de travailler en collaboration multi-métiers dans un environnement commun de données.

Cette formation a pour but de vous rendre opérationnel sur un projet REVIT (Modéliser dans Revit) pour le métier Génie Civil

Etre opérationnel sur un projet modélisé dans CIVIL 3D pour le métier Télécom

Réalisation d’une modélisation en 3D d’un projet ferroviaire tracé-armement avec le logiciel GEORAIL.

Cette formation s’inscrit dans le parcours BIM afin de répondre aux besoins de la montée en compétences des agents d’étude Voie et Abords

Comprendre les schémas d’alimentation et les programmes de tractions électriques

Concevoir un PVI, réaliser une tournée terrain et le diffuser

Exploiter et élaborer un plan technique

Etre capable d’exploiter et de réaliser un plan technique pour un poste d’aiguillage en technologie ARGOS

Sensibilisation aux différents aspects de CEM rencontrés dans le monde ferroviaire pour permettre de répondre aux sollicitations et de s’interfacer correctement avec la Direction Générale Ingénierie et Industrielle de SNCF Réseau en vue de leur traitement le plus efficace (techniquement et économiquement) par la suite.

Sensibiliser les stagiaires à l’exposition aux champs électromagnétiques

Cette formation a pour objectif de faire monter en compétences dans le domaine de la surveillance du patrimoine d’ouvrages d’art et de permettre de décrire et de mettre en œuvre le processus de surveillance et de maintenance des OA

Rappel des prérequis pour la réalisation de la surveillance des OA

La maîtrise technique des BP,  les applications sur chantier et la rédaction des marchés

Connaître la constitution des ponts et murs en béton, identifier les pathologies et savoir les traiter

Cette formation permet de connaître la constitution des ponts et murs, savoir identifier les pathologies et leurs causes et proposer des réparations et renforcements

Présenter les opérations de maintenance et de réparation des murs et ouvrages de revêtement

Connaître la conception, les avaries et les principales réparations potentielles des ponts métalliques anciens

Politique de maintenance des tunnels

Découvrir et utiliser les fonctionnalités de PIOA

Découvrir et utiliser les fonctionnalités de PIOA

Savoir appréhender la problématique de la maintenance des fondations en site aquatique. Fondation en site aquatique Berges diagnostic et confortement

Connaître la constitution des ouvrages BPC, appréhender leur mode de construction et les difficultés associées. L’apprenant sera en capacité de préparer une visite de ce type d’ouvrage, d’identifier les pathologies et leurs causes ainsi que les risques associés.

Pouvoir apporter une nouvelle contribution dans la mise en oeuvre de la politique de contract management et ce quel que soit la phase du cycle contractuel.

Présentation de la signalisation pour les jeunes agents produits et systèmes

Savoir à quoi sert la signalisation. Connaître son fonctionnement de base

Savoir reconnaître l’ensemble des systèmes de détection des circulations et expliquer le principe de fonctionnement et la finalité de chaque type de détection.
Expliquer le fonctionnement électrique de base.

Expliquer le fonctionnement des signaux et des aiguilles ainsi que des équipements associés

Comprendre la relation entre les risques ferroviaires et les enclenchements, la différence entre les différents enclenchements et leurs interactions et savoir réaliser électriquement un enclenchement d’approche, de parcours et de transit

Connaître l’historique des postes de signalisation et leurs différences et comprendre le fonctionnement des 5 étapes du PRS

Connaître et savoir identifier les différents blocks qui permettent de pallier les risques

Expliquer les notions de base en KVB

Comprendre la relation entre les risques ferroviaires et les enclenchements entre postes, entre les différents enclenchements entre postes et leurs interactions. Expliquer leur fonctionnement à travers la lecture des pièces du PT et des SP.

Savoir à quoi sert la signalisation. Connaître son fonctionnement de base

Savoir reconnaître l’ensemble des systèmes de détection des circulations et expliquer le principe de fonctionnement et la finalité de chaque type de détection.
Expliquer le fonctionnement électrique de base.

Expliquer le fonctionnement des signaux et des aiguilles ainsi que des équipements associés.

Connaître les différents types de PN et leur équipement.

Comprendre le fonctionnement d’un PN de pleine voie et connaître le cadre réglementaire.

Présentation des travaux de la voie ferrée

Comprendre les bases de la conception de la voie ferrée

Présentation des conditions de circulation afin de connaître les règles définissant la vitesse maximale d’un matériel roulant en fonction de la résistance mécanique d’un armement de voie (IG 04034) ainsi que les bases du processus de relèvement de vitesse et opération assimilée (IG 90161)

Présentation des études voies (phasage, donnée d’entrée, livrables etc …)

Savoir estimer un projet de régénération de voie

Savoir réaliser une étude LRS

Réaliser une étude de régénération voie sur le logiciel REGEVOIE

Approfondir les connaissance LRS notamment en travaux

Comprendre l’origine des préconisations LRS et les appliquer,  vérifier une étude LRS

Maitriser les règles définissant la vitesse maximale d’un matériel roulant en fonction de la résistance mécanique d’un armement de voie (IG 04034) ainsi que les bases du processus de relèvement de vitesse et opération assimilée (IG 90161)

Découvrir les grands enjeux d’un projet de traction électrique

Présentation générique des principaux types de travaux caténaire et exercices d’application avec contrainte de phasage.

Introduction aux estimations caténaire, présentation des séries de prix AVP et PRO, introduction à LEA.

Savoir élaborer un DCE et l’analyse d’un DCE

Connaître les grands enjeux de l’agent qui réalise une étude d’alimentation et de découpage électrique.

Comprendre les schémas utilisés par le métier.

Comprendre et apprendre à utiliser l’outil DASCI.

Connaître les principes d’étude d’alimentation et de découpage électrique.

Comment faire des essais caténaire avant une mise en service

Présenter une introduction aux principes qui définissent la politique de maintenance caténaire et outils qui permettent de recenser le patrimoine IFTE et de gérer la maintenance des actifs.

Comprendre le fonctionnement, le dimensionnement et la mise en oeuvre des différents types d’appareils d’appuis

Cette formation permet de connaître le cadre organisationnel, les textes et les risques liés aux travaux TSV

Cette formation permet de connaître les rôles du surveillant de travaux, les documents utilisés et les paramètres à contrôler

Formation consacrée à la mise en œuvre et à la maintenance d’ouvrages neufs ou anciens et à la présentation des différents types d’étanchéité

Connaitre les matériaux et les conditions de fabrication, d’exécution et de réalisation des ouvrages en béton armé et béton précontraint.

Connaitre les conditions de fournitures, de fabrication, d’exécution et de pose des parties métalliques ou mixtes.

Cette formation permet de connaître le cadre organisationnel, les textes et les risques liés aux travaux TSV

Donner  les bases théoriques et pratiques qui leur seront nécessaires pour réaliser les études de sonorisation et de télésonorisation

La formation « Ouvrages en Terre » s’inscrit dans un contexte d’amélioration de la qualité de la maintenance des OT et des OH, pour donner aux acteurs OTH en Infrapôle les connaissances de base pour l’exercice de leur mission de surveillance des OT et des OH et de suivi des travaux d’entretien ou de régénération de ces ouvrages.

Apporter les connaissances de base sur la gestion des OTH au sein de SNCF Réseau

Cette formation pratique aux visites détaillées et expertises Ouvrages en Terre et Hydraulique a pour objectif de donner toutes les bases pratiques et méthodes nécessaires sur le terrain pour rendre plus efficaces la rédaction et l’exploitation des documents produits aux producteurs et aux valideurs techniques de PV de visites détaillées et de comptes-rendus d’expertise,

Apprendre les principes de l’analyse de risques et savoir les appliquer.

Apprendre à appliquer de manière concrète l’analyse de risques aux problématiques rocheuses dans le domaine OTH.

Balayer les différentes solutions possibles en traitement du risque rocheux, exposer la méthode pour faire des choix et les communiquer efficacement dans les différents documents et processus métier.

Apprendre à appliquer de manière concrète l’analyse de risques aux problématiques hydrauliques dans le domaine OTH.

Balayer les différentes solutions possibles en traitement du risque hydraulique, exposer la méthode pour faire des choix et les communiquer efficacement dans les différents documents et processus métier.

Apprendre à appliquer de manière concrète l’analyse de risques fontis dans le domaine OTH.

Balayer les différentes solutions possibles en traitement du risque fontis, exposer la méthode pour faire des choix et les communiquer efficacement dans les différents documents et processus métier.

Apprendre à appliquer de manière concrète l’analyse de risques aux problématiques meubles dans le domaine OTH (hors aléas fontis et coulée de boue).

Balayer les différentes solutions possibles en traitement du risque meuble, exposer la méthode pour faire des choix et les communiquer efficacement dans les différents documents et processus métier.

Etre acteur pour soi-même et pour les autres en matière de prévention des risques psychosociaux

Savoir utiliser le feedback de manière appropriée et appliquer la communication Non Violente en situation de feedback

Cette formation s’adresse aux collaborateurs et agents contribuant à un projet sans exercer de responsabilités hiérarchiques ou fonctionnelles. Elle leur permettra d’obtenir les clés afin de faciliter leur intégration et interagir efficacement avec tous les acteurs d’un projet, internes et externes.

Outils, méthodes et postures pour développer ses compétences managériales dans ses relations transverses et/ou hiérarchiques.

Pour manager, mobiliser et impliquer ses collègues ou collaborateurs, un Responsable hiérarchique ou fonctionnel doit chaque jour se confronter à des situations qui le sollicitent au-delà de ses compétences techniques.

Manager et embarquer les autres avec soi, c’est aussi se manager soi-même, c’est-à-dire savoir maîtriser ses comportements et ses émotions. Pour cela il doit développer des compétences relationnelles.

Dans ce sens, nous avons construit un programme qui permet à chaque personne en responsabilité de manager, coordonner ou animer une équipe projet de gagner en efficacité et en confort dans ses relations avec ses collègues. Nous transmettons des clés essentielles (et facilement) applicables au quotidien.